쇽을 액슬축에 고정하면 주행시 좌우로 휘청임등을 방지하고 메인 프레임을 외곽에서 지탱해 주는 안정적인 구조을 가지지만 전체의 서스펜션은 단단하게 되는단점이있다.

하지만 위와같은 방법으로 스윙암을 장착하면 휠트레블시 쇽 포지션의 위치가 스윙암 로드를 따라 이동하게 되면서 서스펜션은 그만큼 부드러워지게 된다 .

바퀴가 올라가게되면 쇽포지션 역시 같이 이동하므로 쇽의 왕복거리가 길어지고 왕복거리가 길어지는것 만큼 쇽이 받는 장력은 줄어들게되는 독특한 방식이다.